
8月9日,,,在“中国小莱茵河”长湖申航道起点——浙江省湖州市长兴县小浦镇,,,湖州南方物流码头“空中运输走廊”运送带建成并正式试运行。。。。
长兴县位于浙江省最北边,,,东临太湖,,,西北和江苏、安徽两省都有接壤。。。。近年来,,,长兴县水泥工业快速生长,,,逐渐形成了以南方水泥为焦点的水泥工业集群,,,每年有1000多万吨的水泥熟料要外运,,,这项事情一直由南方物流认真。。。。以前,,,这些水泥熟料会被装上一辆辆大卡车,,,先运到长兴小浦镇码头,,,再转水运。。。。

近年来,,,湖州在内河水运情形治理上下足功夫,,,去年关闭拆除小散码头87座、整改提升33座。。。。在这一配景之下,,,依托长湖申航道,,,使用原先拆除镌汰下来的众多煤炭、熟料个体小码头岸线资源,,,南方物流重新妄想建成了全省内河***散货环保型公用码头,,,年吞吐能力达1200万吨,,,并造出了这条“空中运输走廊”。。。。该条走廊有两个起点,,,一个是长兴槐坎乡的南方水泥,,,另一个是长兴白岘乡的南方水泥,,,两个起点均通过胶带运送机将熟料汇合到长兴南方,,,然后通过胶带运送机送至小浦镇物流公司码头熟料储库。。。。码头上同样配有胶带运送机,,,另外尚有圆弧轨道式装船机,,,可以直接把熟料从储库运到船舶上。。。。水泥熟料就这样坐着船,,,脱离了长兴。。。。从企业到码头,,,耗时40分钟左右,,,运输、仓储、装卸、泊船,,,一切靠电,,,“零排放”运输,,,绝对环保。。。。这个熟料长胶带运送及仓储系统配套项目也是天下首个实现该“全电物流”模式的案例。。。。

这条运送带长22公里,,,每年能运1050万吨熟料,,,天天***运输量可达4.5万吨。。。。有了这条运输带,,,301省道煤山至小浦这段路,,,天天镌汰运输车辆往返约2400车次,,,整年可节约燃油2026吨,,,镌汰尾气排放14278吨。。。。这将大大缓解公路运输压力,,,还能镌汰扬尘、噪音、尾气对情形的影响。。。。这条“空中运输走廊”全关闭、全倾轧、耐高温等优点,,,现已被交通运输部列入绿色树模项目。。。。

湖州市港航局相关认真人体现:“这也是继‘河海联运’之后的一种全新运输模式‘空水联运’,,,将有用提升湖州口岸岸线资源使用率,,,同时增进湖州内河水运转型生长。。。。”